Переоборудование кузова автомобиля КАМАЗ-45143 в универсальный

Переоборудование кузова автомобиля КАМАЗ-45143 в универсальный

ОАО «Мелос-Центр» освоил производство переоборудования кузова Камаз-45143 в универсальный вариант для перевозки:

- сыпучих грузов с разгрузкой на 3 стороны: влево-вправо перевёртыванием кузова посредством гидравлики; назад — опрокидыванием посредством манипулятора (нижняя часть заднего борта отбрасывается вниз);
- лесо- и пиломатериалов, строительных и других длинномерных материалов (вер­хняя часть заднего борта съёмная, а нижняя отбрасывается на 90 или 180 градусов вниз и удерживается цепями в любом положении).

 Переоборудование включает

Спереди и сзади на кузов устанавливаются 4 стойки из квадратной трубы с усиленииями.

Передний борт глухой, цельный, усиленный.

Задний борт состоит из 2-х частей: верхняя — съёмная и крепится к стойкам болтами, нижняя — отбрасывается на шарнирах вниз на 90 или 180 градусов. При снятой верхней части и откинутой нижней части борта задние стойки в верхней части фиксируются цепной регулируемой стяжкой. В закрытом (верхнем) положении нижняя часть заднего борта блокируется замкомками (производства Германии).

Боковые борта, как верхний так и нижний врезаны (входят с минимальным зазором) в стойки (для создания продольной жёсткости всего кузова).

Верхние борта в закрытом (транспортном) положении блокируются замками (производства Германии). Запоры нижних бортов — штатные.

Все открывающиеся борта оборудованы двойным уплотнением: наружным — накладной планкой и внутренним — специальным резиновым уплотнением.